Renault Alaskan 2018: Saiba as novidades da picape da Renault

Renault Alaskan 2018: Saiba as novidades da picape da Renault

A Renault Alaskan 2018 é a primeira picape média da história da montadora de carros francesa, e chega ao Brasil em 2018 para competir com outros modelos que já têm nome no mercado, como a Frontier, da Nissan, e com a primeira picape intermediária da Renault, Duster Oroch, que já está chegou ao Brasil.

A produção do modelo já começou no México e a apresentação global da Alaskan 2018 já foi feita na Colômbia, que deve receber o carro ainda em 2017, já que as vendas da Alaskan vão começar pela América do Sul para depois ir para a Europa, que receberá os modelos produzidos na Espanha (Barcelona). A ideia é que em 2018 a Alaskan seja produzida também na Argentina (Córdoba), de onde sairá o modelo que será importado para o Brasil.

Em Novembro a Alaskan 2018 será apresentada oficialmente no Brasil, como destaque da Renault no Salão do Automóvel de São Paulo. Até lá, podemos adiantar que o modelo reúne três características super importantes: Força, design e preço competitivo. Você pode conhecer todos os detalhes da Alaskan 2018 nesse raio x que preparamos:

  • As picapes médias como a Alaskan 2018 podem carregar até 1,2 tonelada de carga e capacidade para rebocar até 3,5 toneladas;
  • O design é uma característica dos carros da Renault, que na Alaskan 2018 está presente em linhas modernas aliadas à robustez da picape. A dianteira tem faróis de LED anexos à grade. Vista da lateral, ela se parece muito com a Nissan Frontier, e na traseira apenas as lanternas são diferentes, mais parecidas com a Chevrolet S10 ou a Toyota Hilux;
  • O interior da Alaskan 2018 também é muito parecido com o da Nissan Frontier, mudando apenas o volante, que é multifuncional. O banco será de couro com aquecimento e terá ajustes elétricos para o motorista e passageiro;
  • Os motores são 2.3 e 2.5 (ambos de 4 cilindros) a diesel com sistema twinturbo (ou biturbo, que também é usado na Nissan Frontier), que são dois turbos acionados em freqüência, sendo um para rotações baixas e um para as rotações altas. O motor escolhido para a venda no Brasil é o 2.3;
  • A Alaskan 2018 tem entre 160 e 190 cavalos de potência, tanto para o motor 2.3 quanto pro motor 2.5. Para alguns países, haverá também uma versão de motor 2.5 com 160 cavalos de potência, e à gasolina;
  • Vai oferecer duas configurações de cabine (simples e dupla) e caçamba, com tamanhos diferentes;
  • Tem versões com tração traseira nos nas quatro rodas 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida, sendo que para o Brasil, o modelo terá tração 4×2 ou 4×4;
  • Você poderá escolher também entre o modelo com câmbio manual de seis marchas ou automático de sete velocidades;
  • Tem central multimídia no painel, oferecendo navegação e câmera 360° para ajudar nas manobras e na hora de estacionar;
  • A suspensão traseira é do tipo multilink de 5 braços, que é mais usado em carros de passeio e garante mais segurança e conforto;
  • A partida é sem chave, além da abertura do carro;
  • Quadro de instrumentos com tela TFT de 7 polegadas;
  • É equipado com a função Hill Descent Control (HDC), que aumenta a segurança do carro em descidas acentuadas;
  • A única medida da Alaskan 2018 que foi divulgada é a do vão livre do solo (a altura de rodagem), que é de 23 cm, para poder andar bem em qualquer tipo de terreno;

Especialistas dizem que apesar de ser a estréia da Renault no segmento, as suas características e o design podem fazer com que a Alaskan 2018 conquiste um lugar no coração do consumidor que gosta de picapes. É importante lembrar que até o lançamento oficial da Alaskan 2018 no Brasil, muitas mudanças podem ser feitas para atender ao mercado Brasileiro.

Preço do Renault Alaskan 2018

O preço do Renault Alaskan 2018 e as suas versões ainda não foram divulgadas oficialmente, mas um comunicado oficial da Renault para as Américas informou que como a montadora está entrando agora no segmento, o preço vai ser bem competitivo (o que a gente entende que pode ser mais barata), se comparado aos modelos rivais, como a Nissan Frontier, a Chevrolet S10, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok e Ford Ranger.

Para mais informações assista a este vídeo:

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